VICTRON - EV Charging station / Wallbox - 22kW

VICTRON - EV Charging station / Wallbox - 22kW
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Leistungsstarke E-Fahrzeug-Ladestation Unsere EV Charging Station (Ladestation für... mehr
Produktinformationen "VICTRON - EV Charging station / Wallbox - 22kW"
Leistungsstarke E-Fahrzeug-Ladestation
Unsere EV Charging Station (Ladestation für Elektrofahrzeuge) kann sowohl dreiphasig als auch einphasig betrieben werden. Sie liefert maximal 22 kW AC im dreiphasigen Betrieb und 7,3 kW im einphasigen Betrieb.

WLAN-Kommunikation
WLAN: 802.11 b/g/n zur Konfiguration, Überwachung und Steuerung. Das interne WLAN-Modul kann sowohl für die Ersteinrichtung als auch für die Überwachung im Access Point-Modus oder im Stationsmodus konfiguriert werden.
Einfache Bedienung und Steuerung über Bluetooth und die VictronConnect App mit einem Blick haben Sie die volle Kontrolle und Übersicht über alle Betriebsparameter und Sitzungsstatistiken.

LCD-Touchscreen
Es verfügt über einen 4,3-Zoll-LCD-Touchscreen zur Überwachung und Steuerung.

Leuchtring zur schnellen Anzeige des Gerätes
Darüber hinaus verfügt es über einen vollständig programmierbaren RGB-Lichtring um den Ladeanschluss herum, mit dem sich der Gerätezustand schnell feststellen lässt. Dieser kann über die Weboberfläche so programmiert werden, dass je nach aktuellem Zustand (getrennt, geladen, geladen usw.) unterschiedliche Lichteffekte angezeigt werden.

Es stehen drei Betriebsmodi zur Verfügung:
1. Manueller Modus zur Konfiguration des Ausgangsstroms
Im manuellen Modus kann der Ausgangsstrom zwischen 6-32 A konfiguriert werden. Die Ladeleistung kann auf zwei Arten geregelt werden: über den Schieberegler auf dem LCD-Touchscreen oder über die Webseite. Dadurch kann der Ladevorgang manuell gestartet oder gestoppt werden, wenn ein Fahrzeug an die Ladestation angeschlossen ist, und das Fahrzeug kann unabhängig von der Stromerzeugung der Solaranlage geladen werden.
2. Automatikmodus zur Gewährleistung des maximalen Wirkungsgrades des PV-Systems
Erkennt, wenn überschüssige Energie zur Verfügung steht und verwendet nur diese zum Aufladen des Fahrzeugs.
3. Zeitgesteuerter Modus zum Laden des Fahrzeugs zu bestimmten Zeitpunkten
Ein vollständig programmierbarer Zeitschalter ermöglicht das Aufladen zu verschiedenen Zeiten, z. B. über Nacht, wenn der Netzstrom billiger ist.

Integration in GX-Geräte und das VRM
Das EV Charging Station kann über ein Touch-Display des GX-Gerätes, die Fernbedienungskonsole und das VRM-Portal gesteuert und überwacht werden. Das VRM-Portal bietet zudem Echtzeit- und benutzerdefinierte Berichte für konfigurierbare Zeiträume.

Eingangsspannungsbereich (VAC) 170 – 265 VAC
Nennladestrom 32 A / Phase
Nennleistung 22 kW
Stromausgabebereich 6 – 32 A
WLAN-Standards 802.11 b/g/n (nur 2,4 GHz)
Eigenverbrauch 15 mA bei 230 V
Konfigurierbare max. Stromstärke 10-32 A
Stecker-Typ IEC 62196 Typ 2
ALLGEMEINES
Möglichkeiten zum Trennen der Verbindung Externer Schutzschalter (40 A empfohlen)
Konfigurierbarer Preis-/kWh-Rechner (EUR) Standardeinstellung: 0,13 (regelbar)
Steuerungsart Touchscreen, Webseite, GX-Gerät über Modbus TCP, VictronConnect
über Bluetooth
Leuchtring 55 konfigurierbare Lichteffekte verfügbar
Schutz Externer RCD erforderlich
Betriebstemperatur -25 °C bis +50 °C
Lagertemperatur -40 °C bis +80 °C
Feuchte 95 %, nicht kondensierend
Datenkommunikation Modbus TCP über WLAN, Bluetooth
GEHÄUSE
Gehäusefarbe Blau (RAL 5012)
Stromanschlüsse 6-10 mm² / AWG 10-8
Schutzklasse IP44
Belüftung nicht erforderlich
Gewicht 3 kg
Maße (H x B x T) 377 x 307 x 148 mm
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